ccc9527 发表于 2022-2-9 17:13
那如果用介于锥度皮筋大小头之间的直条，是不是可以解决这个问题。
初速还是难比上。
有无用力存在，皮筋后段也略重！
如果直条皮宽度等同大头，没有了无用力，但皮筋后段比锥皮重，会损失初速！
钢珠不断加大，直皮比锥皮，就有等速的可能！
神的上述观点，神以前早就说过。
今天是重复述说了。
回力★.★ 发表于 2022-2-9 17:25
初速还是难比上。
有无用力存在，皮筋后段也略重！
你观点似乎并没有反对我的看法呀？后段皮筋重恰好用动能分配解释很合理啊
大忽悠 发表于 2022-2-9 17:21
咱们的观点都很明确了、我尊重你的意见的同时保留自己的观点！！咱们在看看楼下大神还有啥高见！！ ...
二级加速，如果意思是大头先回弹，小头后回弹，那么锥度理论上会更慢。如果意思是小头回弹速度更快，这个相当于用结果来解释原因
本帖最后由 谦弓 于 2022-2-9 18:25 编辑
工程师就是喜欢烧脑{:4_126:}
俺来陪你烧:
从能量角度想，只要是在皮筋的弹性限度内，拉力拉距都相同时，皮筋势能是一样的。为什么直扁或圆皮打不出扁锥的初速？这可能要用到微积分的思维方式才行:对每一毫米上的皮筋来说，后段的重量就是它的负载。而扁锥每一毫米对应的直扁或圆皮上，负荷肯定是前者小。
总回弹力相同，负荷越小，末端弹丸获得的速度就越接近皮筋空载回弹速度。
另，皮筋除了轴向回弹，还有个径向回弹，这个径向是总功里的无用功。由于扁锥越往后端的横截面积越小，这无用功就越少。势能轴向做功就多，最终就体现在珠珠的初速上了。
小可才疏学浅，希望楼下大神前来吐珠。
谦弓 发表于 2022-2-9 17:55
工程师就是喜欢烧脑
俺来陪你烧:
从能量角度想，只要是在皮筋的弹性限度内，拉力拉距都相同时，皮 ...
前一段话和动能分配实质是一样的
大忽悠 发表于 2022-2-9 16:49 static/image/common/back.gif
细的皮筋因为收缩的速度慢在等粗皮筋收缩了再收缩，不同的皮筋在载重相同的情况下收缩速度肯度是不一样的 ...
细的更快吧。
我一直想知道锥扁与直条皮筋在面积相同的情况下，都作极限拉伸时它们的出速道底能差多少。会不会差别不是很大呢？反正我一直是使用大小头差不超过4mm的皮筋。
谦弓 发表于 2022-2-9 17:55 static/image/common/back.gif
工程师就是喜欢烧脑
俺来陪你烧:
从能量角度想，只要是在皮筋的弹性限度内，拉力拉距都相同时，皮 ...
楼主第一点和层主说得都有道理，因为我早说过了哈。http://www.aiguilai.com//mobcent//app/data/phiz/default/04.png
拿内穿皮筋做例子：
1.没有拉开前，内穿部分长占三分之二，拉开后只占一半；相同规格皮筋，拉到极限，内穿的需要的力量更大。
2.皮筋断裂总是在靠近皮兜处（其他位置断裂多因为机械损伤或皮筋瑕疵）
以上，我认为内穿皮筋只是将细端拉到了极限，而粗端没有完全发力，所谓锥度（内穿）皮筋加速原理，只是皮筋细端极限拉距的结果。
我在 发表于 2022-2-9 19:43
楼主第一点和层主说得都有道理，因为我早说过了哈。
对不起哈。可能是把您说过的话记得太牢了，一个不小心就随口而出了{:4_120:}{:4_134:}
ccc9527 发表于 2022-2-9 17:12
按这个思路，那么直条全用小头的皮筋宽度，应该更快
按照你的逻辑，汽车不需要变速箱，只有1个固定的5档即可，起步就能飚高速？
TGF 发表于 2022-2-10 08:38
按照你的逻辑，汽车不需要变速箱，只有1个固定的5档即可，起步就能飚高速？ ...
按照你的逻辑，跑步加速也要换挡，电动汽车也要换挡才能飚？想说换挡前，先把档位找到
ldqing19750810 发表于 2022-2-9 19:54
拿内穿皮筋做例子：
1.没有拉开前，内穿部分长占三分之二，拉开后只占一半；相同规格皮筋，拉到极限，内穿 ...
拉极限应该是其中一个重要原因
我在 发表于 2022-2-9 19:43
楼主第一点和层主说得都有道理，因为我早说过了哈。
明白人少啊
山东渔郎 发表于 2022-2-9 19:31
我一直想知道锥扁与直条皮筋在面积相同的情况下，都作极限拉伸时它们的出速道底能差多少。会不会差别不是很 ...
这个问题没有人去测试，我也想知道。
ccc9527 发表于 2022-2-10 08:45
按照你的逻辑，跑步加速也要换挡，电动汽车也要换挡才能飚？想说换挡前，先把档位找到
...
跑步加速不能换挡，能换挡会更快（比如骑自行车）。
汽车的档位和皮筋的锥度就是解决效率问题。
TGF 发表于 2022-2-10 08:56
跑步加速不能换挡，能换挡会更快（比如骑自行车）。
汽车的档位和皮筋的锥度就是解决效率问题。 ...
先把档位找到再说
ccc9527 发表于 2022-2-10 09:02
先把档位找到再说
你所说的档位就是对应一个具体的钢珠的最佳直条宽度吧。
不管怎样，把这个直条的一端加大、另外一端变小，这个锥度会提速的。
TGF 发表于 2022-2-10 09:07
你所说的档位就是对应一个具体的钢珠的最佳直条宽度吧。
不管怎样，把这个直条的一端加大、另外一端变小 ...
档位是你说的，不是我说的